全新速腾实车现身网友称海外版“捷达”?

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  汽车市场竞争越发激烈,各个车企之间争相斗艳,都拿出自己的看家本领来讨好消费者。因为他们知道,适者,不适者被淘汰。就连大众这样国民神车也感到了危机感。最近这两年,大众的日子确实没有以前那么好过了。不仅合资车纷纷推出新车并且降价,而且国产车的日益强大也让它倍感压力。而曾经作为紧凑型车的霸主的速腾,现款的车型显然满足不了人们的需求,不怪它不够好,而是对手过于强大。于是,全新速腾实车现身,比菲斯塔帅,比思域快,网友:王者归来!专家称它为小号CC,车友却称它海外版“捷达”?

  新速腾的外观设计是人们争议最多的地方。喜欢它的人,把它称为小一号的大众CC,不喜欢它的人,称它为海外版捷达。就事论事,这一代的新速腾的外观设计,确实是延续了海外版捷达的设计语言,车的前脸采用了六边形进气格栅,并且与两侧大灯组整合为一体,视觉效果上更加大气。

  新款速腾的侧面设计与现款也有一些改变和亮点。新车的长宽高分别为:4753mm/1800mm/1462mm,轴距比现款增加80mm,达到2731mm。现款速腾的后排空间同级别里非常大,这次的加长让它后排空间更加大了,这样符合国人的购车需求。车身侧面的腰线及侧裙线均刻画得挺拔有力。依稀可以看出来现款的影子,但是力量感更加突出。

  新款速腾的车尾也做出来改变。尾部也采用了更为棱角分明的线条,重新设计的尾灯组预计点亮后更有辨识度。车尾换装的新造型大灯,其锐利的轮廓造型让车尾年轻化了几分。无论是视觉上还是实用性上都得到了很大的提升。当然这次的新速腾,有许多可选装的配置,比如前后全LED灯组,环绕车窗的镀铬装饰条、鲨鱼天线、天窗,镀铬门把手以及大多8种的轮毂样式等等,基本上可以满足各种消费者的需求。

  在内饰方便,新款速腾也进行了更新换代,最抢眼的就是多色氛围灯的加入,以及已经仪表盘的运用。相比现款确实提升很多档次感和科技感。而动力总成部分和底盘悬架部分才是人们最关注的点。称全新一代大众速腾是基于大众MQB平台打造,与奥迪A3同平台打造而来,车身阻力比现款车型更小;还有就是现款车型的六速自动变速器,将被取消,取而代之的是全新的8速自动变速器;动力方面,全新一代大众速腾发动机将搭载1.4T高功率版本,最大马力为150匹。

  回忆当初速腾刚进入国内市场时,可以说是车的代名词,曾经也是这个级别的销量冠军。即便是现款对手非常强大,依然单月销量2万多辆。而这次新款速腾的强势归来,相信也给许多大众粉们带来了很大期待。能否盛饭巅峰,让我们拭目以待吧。